운송기술의 극적인 발전 속에서 자율주행 세미트럭은 물류산업에 혁명을 일으키고 미국 고속도로에서 인간운전자를 대체할 가능성 운송기술의 극적인 발전 속에서 자율주행 세미트럭은 물류산업에 혁명을 일으키고 미국 고속도로에서 인간운전자를 대체할 가능성이 있다. 텍사스에서 완전 자율주행 트럭의 선구적인 시험은 자동화된 굴착장치가 도로를 지배하는 미래를 향한 중요한 발걸음을 내디뎠다.거대 기술 기업의 오로라 이노베이션즈(Aurora Innovations)와 코디액 로보틱스(Kodiak Robotics)이 개발된 새로운 형태의 자동 운전 트럭이 인간의 감독 없이 론스타 국가 고속 도로를 달릴 예정이다.구글의 자동 운전 프로젝트인-바(Uber)과 테슬라(Tesla)의 전 임원들이 설립한 오로라(Aurora)는 2020년부터 텍사스에서 무인 굴착 장치를 닦고 있다.이 회사는 댈러스와 휴스턴의 사이의 240마일 구간에 20대의 자동 운전 차를 배치할 계획이며 향후 몇년 안에 수천대에 차량을 확장할 계획이다.한편 우 바(Uber)와 알파벳(Alphabet)의 웨이 모(Waymo)출신 동문들이 이끄는 코디액 로보틱스(Kodiak Robotics)도 크게 뒤떨어지지 않았다.그들은 연말까지 로봇 화물 운반선을 내놓을 것으로 예상하고 있다.다임러 트럭(Daimler Trucks)도 2027년까지 미국 고속 도로에서 무인 굴착 장치를 발매하는 것을 목표로 경쟁에 합류했다.자동 운전 트럭의 도입은 이동 시간을 간소화하고 인간의 드라이버와 관련된 비용과 제약을 제거함으로써 물류 산업에 혁명을 일으킬 수 있다.잠재적 위험을 감지할 수 있는 고급 컴퓨터 시스템 같은 자동화된 안전 조치를 취하면 사고의 위험이 완화된다.그러나 자동 운전 차의 안전성에 대한 우려는 여전하고 특히 과거의 자동 운전 차량과 관련한 사고를 감안하면 더욱 그렇다.자동화의 매력은 효율성 향상을 약속하지만 고용에의 영향에 대한 우려가 있다.자동 운전 트럭이 잠재적으로 인간의 드라이버에 대체할 가능성이 있다는 전망은 업계 종사자 사이에서 타당한 우려를 불러일으키고 있으며, 여러 부문에서 자동화에 대한 광범위한 우려를 반영하고 있다.자동 운전 기술의 유망한 잠재력에도 불구하고 규제 문제는 여전히 남아 있다.텍사스 주와 플로리다 주를 비롯한 일부 주에서는 무인 운행을 받고 있지만 나머지 주에선 제한을 부과한다.예를 들어 뉴욕은 국경 안에서의 자동 운전 차의 배치를 제한하는 엄격한 규정을 두고 있다.운송 여건이 급격한 변화를 겪었고, 자동 운전 매미의 등장은 물류의 새 시대를 예고한다.이 기술은 효율성과 안전성을 향상시킬 가능성을 갖고 있지만 이 기술의 광범위한 채용은 규제의 장애물을 해결하고 사회적 영향을 탐색하는 것에 달렸다.자동 운전 운송을 위한 여정이 진행되면서 정책 입안자, 업계 이해 관계자 및 대중 간의 협력은 자동화와 인간 감독이 조화를 이루어 공존하는 미래를 형성하는 데 매우 중요하다.
